6米道路(含以下)至4米道路採例外處理、有條件免費,若經當地住民表決同意,在有劃設「標線型人行道」前提下
,一旁停車格可免收停車費。
柯文哲今天下午赴議會備詢時指出,「住宅區」內8米道路,平日上午9時至下午5時收費、週六及週日不收費。
李慶元認為,一旦實施巷弄道路全面收費,勢必壓縮機車族停車空間,加上停管處與交管處在轄內不少巷弄內劃設紅 勞工貸款申請 線,導致社區民眾的機車無處可停、罵聲連連,呼籲北市學習新北市作法,劃設「順向停車格」。
停管處長謝銘鴻回應,順向格的確符合規定,但需考量消防空間、行人安全,目前僅在台北市信義路巷弄內有少數車格,會研擬用此方式解決機車停放問題。
市議員李慶元質詢表示,有8成民眾反對台北市巷弄停車格全面收費,其中2成因認為長期霸占車位是陋習、收費也好,呼籲北市針對12個行政區針對8米道路是否收費進行I-Voting,柯文哲若想拚連任,必須審慎民意。
台北市宣布,12月1日起台北市巷弄停車格全面收費,議員認為,全面收費後勢必排擠機車停車空間,籲學習新北市設置「順向停車格」;停管處回應,不影響消防前提下,會再研議。
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柯文哲今天下午赴議會備詢時指出,「住宅區」內8米道路,平日上午9時至下午5時收費、週六及週日不收費。
李慶元認為,一旦實施巷弄道路全面收費,勢必壓縮機車族停車空間,加上停管處與交管處在轄內不少巷弄內劃設紅 勞工貸款申請 線,導致社區民眾的機車無處可停、罵聲連連,呼籲北市學習新北市作法,劃設「順向停車格」。
停管處長謝銘鴻回應,順向格的確符合規定,但需考量消防空間、行人安全,目前僅在台北市信義路巷弄內有少數車格,會研擬用此方式解決機車停放問題。
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